随着新能源时代的到来，日系车企也在不断在这个赛道上发力，日产就拿出了ARIYA艾睿雅，这是一款纯电动SUV，目前提供有四种配置可选，官方指导价区间为28.48万元-34.28万元。

(资料图片)

外形方面，日产ARIYA艾睿雅的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格显得比较简洁，但还是能够看到家族化V-Motion设计的痕迹，有着比较强的辨识度；两侧熏黑的大灯组造型比较锐利，内部集成了矩阵式LED光源，风格足够精致；封闭式格栅两侧还加入了LED灯带，属于比较流行的设计风格。

两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现，同时也增强了运动气息；底部配备有多边形进气口，周围加入了粗壮的黑色饰板进行装饰，有着比较强的力量感；两侧还集成有小尺寸的雾灯。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；双色车身还营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得比较修长；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，有效增加了力量感，同时带来了一定的跨界气息；轮毂采用的是五辐式低风阻造型，给人的感觉比较简洁。

尾部造型方面，车顶配备有镂空的小尺寸扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，凸显了力量感表现。

尺寸方面，ARIYA艾睿雅的长宽高分别是4603x1900x1654（1568）mm，轴距为2775mm，定位是紧凑型SUV。

内饰方面和以往的日产家族化设计风格并不相同，提供有双辐式平底多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子挡把，风格显得比较简洁，同时也不乏科技感，这套内饰也被《Wards Auto》评为2023年十大最佳汽车内饰。

内饰在用料方面同样比较出色，大面积使用了翻毛皮材质进行包裹，中控台还加入了类似金属拉丝工艺的饰板作为点缀，质感方面营造的比较到位。

虽然轴距只有2775mm，但ARIYA艾睿雅的后排腿部空间表现完全媲美部分中型SUV，身高1米7的乘客乘坐在后排腿部剩余空间也能超过2拳，满足家用需求没有任何问题。这就是纯电动平台带来的优势，电池布局更加合理，不会侵占乘员舱的空间。

而且后排座椅乘坐深度符合人体工学，腿部和后背的贴合度都比较高，加上日产经典的“大沙发”，乘坐舒适性表现让人满意。

配置方面，ARIYA艾睿雅同样很有诚意，标配了L2级别辅助驾驶功能、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、真皮多功能方向盘、方向盘加热/记忆、无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、前排座椅电动调节/加热、第二排座椅加热、4G车联网、自动LED大灯、自动空调以及后排出风口，不管是安全性配置还是舒适型配置提供的都比较丰富。

动力方面，ARIYA艾睿雅提供有两驱版以及四驱版可选，两驱版搭载的是最大功率178kW的电动机，峰值扭矩300N·m；四驱版则搭载了前后双电机，综合最大功率320kW，峰值扭矩600N·m。

全系车型标配了容量为90kWh的电池组，两驱车型CLTC工况续航里程为623km，四驱版CLTC工况续航里程为559km，四驱顶配版CLTC工况续航里程为533km。

官方称，四驱版车型配备有e-4ORCE雪狐电四驱系统，在脱困性方面会有比较出色的表现；而且官方将动力输出进行了优化，驾驶感受更加接近燃油车，不会让车内乘客觉得突兀，避免了晕车情况的发生。

而且ARIYA艾睿雅在NVH性能方面表现也比较出色，得益于双层隔音玻璃的加入，即便是行驶状态下车内的噪音相对也比较低。悬架采用了前麦弗逊搭配后多连杆的组合，支撑性比较强，但并不是特别硬，保证了滤震性。

结束语

不管是从配置还是空间方面来看，ARIYA艾睿雅在同级别车型中都有明显的优势，外形和内饰也跟上了时代的发展。整体表现都比较均衡；如果打算入手一台纯电动SUV家用的话，ARIYA艾睿雅是值得考虑的。